中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：成立于2006年深圳市超思維電子股份有限公司（簡(jiǎn)稱“超思維”），是一家以電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）、儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)、數(shù)碼鋰電池保護(hù)板的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先、市占率高的電池管理系統(tǒng)解決方案提供商。2015年3月在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌上市，股票代碼為：832162。

        超思維擁有一批高素質(zhì)人才梯隊(duì)，分別來自于行業(yè)內(nèi)知名的電池廠商、電控企業(yè)和各大主機(jī)廠，具有豐富的產(chǎn)品開發(fā)及調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。且公司注重技術(shù)創(chuàng)新，每年研發(fā)投入持續(xù)加大，設(shè)有可靠性BMS試驗(yàn)室以及產(chǎn)品鑒定測(cè)試中心。

        超思維，一家默默耕耘于鋰電池BMS管理系統(tǒng)十幾年的高新技術(shù)企業(yè)，秉承“專注、專業(yè)、專家”的精神，積極開拓創(chuàng)新，從BMS行業(yè)分析、技術(shù)現(xiàn)狀、BMS核心算法技術(shù)等方面不斷取得新成果。

        11月21日上午，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)與中國儲(chǔ)能網(wǎng)聯(lián)合組織的“第五期中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研團(tuán)”走進(jìn)超思維。超思維副總經(jīng)理干光華、文藝、營銷總監(jiān)黃春風(fēng)等主要管理層接待了調(diào)研團(tuán)一行。

        超思維BMS產(chǎn)品的開發(fā)過程完全遵循ISO26262 中V 型開發(fā)流程體系的要求。憑借自身在BMS 行業(yè)十余年的耕耘、對(duì)BMS 的充分理解，并結(jié)合整車企業(yè)客戶的需求，完善產(chǎn)品功能定義。同時(shí)，超思維采用專業(yè)的功能安全分析軟件使用故障樹分析法，對(duì)每個(gè)安全目標(biāo)進(jìn)行定性與定量分析，以指導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)功能安全的可靠性。

        在硬件設(shè)計(jì)層面，超思維選用的核心器件均為ASIL C或D等級(jí)的芯片；在軟件設(shè)計(jì)層面，超思維軟件架構(gòu)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)，軟件模塊由先進(jìn)開發(fā)及仿真工具鏈自動(dòng)代碼實(shí)現(xiàn)，避免了手寫代碼存在的隱患，保證軟件的高度可靠，可為主機(jī)廠提供完整的二次開發(fā)及整車標(biāo)定平臺(tái)。

        據(jù)介紹，超思維已在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域掌握多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)，其四大核心技術(shù)：實(shí)時(shí)高精度SOC估算、基于不平衡橋Y電容電阻檢測(cè)自適應(yīng)算法的絕緣檢測(cè)技術(shù)、基于變壓器架構(gòu)電能轉(zhuǎn)移的主動(dòng)均衡技術(shù)和大數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，已逐步將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí)公司擁有多條標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化生產(chǎn)線，采用 MES產(chǎn)品追溯系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造智能化管理，已形成強(qiáng)大制造優(yōu)勢(shì)和品質(zhì)管控能力。

        儲(chǔ)能系統(tǒng)監(jiān)控及管理是大容量電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心技術(shù)，大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)是由幾千只甚至數(shù)萬只單體電池串并聯(lián)組成，因此，電池的一致性、均衡性至關(guān)重要，它關(guān)系到電池的壽命和安全。儲(chǔ)能系統(tǒng)監(jiān)控及管理的關(guān)鍵是監(jiān)測(cè)每一只電池的狀態(tài)和電池組的電量、健康程度及高壓絕緣電阻，同時(shí)保證所有電池的均衡性和一致性，根據(jù)系統(tǒng)的需求控制電池組的充放電過程，提高電池成組后的安全性、穩(wěn)定性和使用壽命。

        干光華表示，超思維儲(chǔ)能監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)以及外接設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(PCS)和其他輔助智能設(shè)備狀態(tài)，以及非智能設(shè)備模擬量和數(shù)字量的采集等。

        超思維推出的太陽能儲(chǔ)能BMS產(chǎn)品解決方案，CSW-CNBMS0014AV4、CSW-CNBMS0021AV2儲(chǔ)能管理系統(tǒng)BMS產(chǎn)品是針對(duì)磷酸鐵鋰電池而設(shè)計(jì)的保護(hù)板方案。該方案具有電池組和單體電芯的過壓、欠壓、充放電過流、高低溫保護(hù)、短路等保護(hù)功能，支持UART通信功能。同時(shí)，保護(hù)板具有高精度的電壓、電流、溫度檢測(cè)功能；通過電流積分法估算電池的剩余容量（SOC）,使用智能電壓平衡功能提高電池組的有效電池容量和循環(huán)使用壽命。

        據(jù)介紹，此保護(hù)板采用模塊化設(shè)計(jì)，由電池平衡模塊、電池參數(shù)采樣模塊、通信模塊、限流模塊以及控制模塊組成。具有電池組充、放電自動(dòng)切換功能；具有加熱膜控制功能，在低溫環(huán)境下對(duì)電池組預(yù)熱，使電池組在有效的環(huán)境溫度范圍內(nèi)正常充電；還具有加熱膜故障檢測(cè)功能。具有待機(jī)休眠功能，使系統(tǒng)在非工作模式下保持低功耗狀態(tài)。

        在低速車BMS解決方案方面，超思維一體式低速車BMS新產(chǎn)品采用集中式架構(gòu)，由一體機(jī)完成項(xiàng)目所需要實(shí)現(xiàn)的所有功能，分為電池控制部分和檢測(cè)部分；此方案將模擬前端采集模塊與主控模塊集合到一塊PCB，能有效節(jié)約成本。此平臺(tái)分為30S、48S兩種型號(hào)，以應(yīng)對(duì)不同的電壓（串?dāng)?shù)）要求。

        超思維CSW-EL621-72100TVT低速車BMS新產(chǎn)品，是基于20S兼容17S純硬件的平臺(tái)設(shè)計(jì)，功能安全不降低，具有高性價(jià)比、免維護(hù)的性能優(yōu)勢(shì)。

        據(jù)介紹，超思維低速車BMS產(chǎn)品方案均是針對(duì)中國特色的鉛酸電池低速車升級(jí)為鋰電池的市場(chǎng)需求，完美貼合了極其重視性價(jià)比的低速車客戶需求，提供高性價(jià)比、高集成性、高功能安全、免維護(hù)的產(chǎn)品解決方案。

        干光華表示，在電池管理系統(tǒng)純電動(dòng)車BMS應(yīng)用方案方面，超思維BMS 除具備總壓采集、單體電壓采集、溫度采集、電流采集、絕緣監(jiān)測(cè)、熱管理等基本功能外，還創(chuàng)新性的開發(fā)了容量管理、充電管理、均衡管理、電池故障診斷與在線報(bào)警、與車載設(shè)備通訊等高級(jí)功能。

        超思維電動(dòng)汽車BMS采用了集散式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，由主控控制器、從控控制器（N個(gè)）、絕緣監(jiān)測(cè)控制器組成，廣泛應(yīng)用于各類交通和儲(chǔ)能領(lǐng)域。

        干光華表示，超思維集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，已擁有17條全新一流的自動(dòng)化SMT生產(chǎn)線，完善的監(jiān)測(cè)設(shè)備及標(biāo)準(zhǔn)化的后端檢測(cè)線。產(chǎn)品適用范圍廣發(fā)，兼容三元、錳酸鋰等多個(gè)方面，未來研究方向?yàn)槎嗖⒍啻繕?biāo)是大型儲(chǔ)能發(fā)展方向。

        干光華指出，我們會(huì)與客戶保持很好的互動(dòng)，不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代，實(shí)現(xiàn)軟件部分的在線升級(jí)。目前48V100Ah-250Ah產(chǎn)品比較多，多用于鐵塔基站，從產(chǎn)品生產(chǎn)過程到售后會(huì)有這些問題，如客戶前期對(duì)BMS需求比較明確，后期隨著電壓電流增加、客戶需求增加、系統(tǒng)環(huán)境變化，BMS的信號(hào)也有變化，客戶可能認(rèn)為BMS就是保護(hù)電池而已，但實(shí)際上BMS與系統(tǒng)是相關(guān)的，比方說電池并聯(lián)的環(huán)路問題，終端用戶用什么設(shè)備（充電機(jī)、逆變器）對(duì)BMS都會(huì)帶來很大影響。

        超思維長期聚焦于動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)和儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域，率先在行業(yè)內(nèi)同時(shí)擁有全系列動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池產(chǎn)品線，先后與卡威、猛獅科技、上饒客車、陜汽通家、河北御捷等達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，并已得到電池業(yè)界同仁的一致認(rèn)可。超思維秉持"提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，超越客戶的期望和需求“的服務(wù)理念，通過卓越的產(chǎn)品創(chuàng)新理念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)保障體系，為客戶提供專業(yè)價(jià)值服務(wù)，致力于加速世界轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源的進(jìn)程，成為全球領(lǐng)先的動(dòng)力及儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)BMS解決方案提供商。

        干光華表示，超思維將一直以技術(shù)創(chuàng)新為目標(biāo)，積極鼓勵(lì)自主創(chuàng)新，支持形成對(duì)企業(yè)發(fā)展有重大帶動(dòng)作用的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)裝備的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，逐步將知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略作為企業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的核心。2017年超思維共申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)24件，其中專利20件，軟件著作權(quán)4件。

        干光華表示，超思維有信心、有決心、有能力為國際品牌主機(jī)廠做好全面研發(fā)配套、產(chǎn)品儲(chǔ)備及銷售服務(wù)等各項(xiàng)工作。超思維定位高端乘用車市場(chǎng)，致力于打造為高精度BMS的領(lǐng)導(dǎo)者。

        參加本期調(diào)研的專家有中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用協(xié)會(huì)秘書長劉勇、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用協(xié)會(huì)副秘書長陳永翀、上海派能科技股份有限公司董事長袁巍、蜂巢能源科技有限公司保定分公司王剛、廣州智光儲(chǔ)能科技有限公司唐雙喜、煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技有限公司楊濟(jì)偉、上海特領(lǐng)安全技術(shù)有限公司周建華、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)產(chǎn)業(yè)政策研究中心實(shí)習(xí)研究員劉亞斐、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)組織聯(lián)絡(luò)部鐘波等。

        本期調(diào)研獲得上海派能能源科技股份有限公司、蜂巢能源科技有限公司、河北電立方新能源科技有限公司、上海特領(lǐng)安全技術(shù)有限公司等單位大力支持。